Türkiye’nin doğusunda hızlı tren projeleri konuşuluyor. Erzincan, Erzurum ve Kars için yeni demiryolu yatırımları planlanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaşan yüksek hızlı tren hattının Erzincan, Erzurum ve Kars’a kadar uzatılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Peki, Ağrı nerede?
Yine açıklanan güzergâhın dışında.
Ağrı’nın ulaşım meselesini yalnızca bir tren hattından ibaret görmemek gerekiyor. Burada asıl mesele, yıllardır demiryolu bağlantısı bulunmayan bir şehrin gelecekteki ulaşım planlamalarında nasıl bir yere sahip olacağıdır.
Erzincan’a tren gelecek, Erzurum’a gelecek, Kars’a kadar uzanacak. Elbette komşu illerimizin ulaşım yatırımlarından pay almasını isteriz. Erzurum’un gelişmesi, Kars’ın demiryolu bağlantısının güçlenmesi bölge ekonomisi açısından değerlidir.
Ancak insan ister istemez soruyor:
Ağrı neden bu planlamanın içinde yok?
Bu soruyu sormak, komşu illere yapılacak yatırımlara karşı çıkmak değildir. Tam tersine, Ağrı’nın da ulaşım yatırımlarından hak ettiği payı almasını istemektir.
Ağrı, Türkiye’nin İran’a açılan en önemli sınır kapılarından biri olan Gürbulak’a ev sahipliği yapıyor. Doğubayazıt üzerinden uluslararası yük taşımacılığı gerçekleştiriliyor. Her gün ağır tonajlı araçların kullandığı güzergâh, ülkemizin dış ticaret bağlantılarından birini oluşturuyor.
Böylesine stratejik bir konumda bulunan şehrin demiryolu bağlantısından yoksun olması üzerinde ciddi biçimde düşünülmesi gereken bir konudur.
Üstelik mesele yalnızca yolcu taşımacılığı da değil.
Ağrı’da üretim yapan sanayiciyi, malını başka şehirlere göndermek isteyen esnafı, tarımsal ürünlerini pazara ulaştırmaya çalışan üreticiyi düşünelim.
Demiryolu bağlantısı, uygun altyapı ve taşımacılık koşulları sağlandığında nakliye maliyetlerinin düşürülmesine katkı sağlayabilir. Organize Sanayi Bölgesi'nin gelişmesi, yeni yatırımların değerlendirilmesi ve sınır ticaretinin güçlendirilmesi açısından da yeni seçenekler oluşturabilir.
Elbette her şehre aynı güzergâhtan hızlı tren geçirilmesi teknik olarak mümkün olmayabilir. Demiryolu yatırımlarında coğrafi koşullar, maliyetler, yolcu potansiyeli ve yük taşımacılığı hesapları belirleyicidir.
Bunu biliyoruz.
Fakat Ağrı için neden bir bağlantı hattı düşünülmediğini, düşünülüyorsa hangi aşamada olduğunu öğrenmek de bu şehrin hakkıdır.
Ağrı’nın mutlaka Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattının üzerinde bulunması gerektiğini söylemiyorum. Erzurum veya Kars üzerinden Ağrı’ya uzanabilecek bir demiryolu bağlantısının teknik ve ekonomik açıdan araştırılmasını istiyorum.
Gerekirse ilk aşamada yük taşımacılığına yönelik bir hat değerlendirilsin. Gürbulak Sınır Kapısı'na demiryolu bağlantısının sağlayabileceği katkılar incelensin. Ağrı Organize Sanayi Bölgesi'nin bu yatırımdan nasıl yararlanabileceği araştırılsın.
Bunların mümkün olup olmadığı bilimsel çalışmalarla ortaya konulsun.
Ama Ağrı için hiçbir seçenek konuşulmadan yıllar geçmesin.
Burada milletvekillerimize, siyasi parti temsilcilerine, ticaret ve sanayi kuruluşlarına, sivil toplum örgütlerine de sorumluluk düşüyor.
Ağrı’nın demiryolu talebi kişisel ya da siyasi bir tartışmaya dönüştürülmemeli. Şehrin ortak meselesi olarak ele alınmalı.
Milletvekillerimiz de konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisinin ve Bakanlığın gündemine taşıyarak Ağrı için bir demiryolu fizibilite çalışması bulunup bulunmadığını kamuoyuyla paylaşabilir.
Çünkü artık yalnızca müjde beklemek istemiyoruz.
Bir takvim görmek istiyoruz.
Bir proje görmek istiyoruz.
Hiç değilse Ağrı'nın demiryolu geleceğine ilişkin açık bir değerlendirme duymak istiyoruz.
Bugün Erzincan, Erzurum ve Kars konuşuluyor. Yarın başka şehirler konuşulacak.
Ağrı ise her yeni ulaşım projesinde aynı soruyla karşı karşıya kalmamalı.
Bu şehir yıllardır kara yoluyla taşımacılığın yükünü taşıyor. Gürbulak üzerinden uluslararası ticaretin geçiş güzergâhında bulunuyor. Genç nüfusuyla, üreticisiyle, esnafıyla gelişmek istiyor.
Bütün bunlar Ağrı'ya düşünülmeden bir demiryolu yapılmasını gerektirmez. Ancak Ağrı'nın neden demiryolu ağına bağlanmadığının ve gelecekte bağlanıp bağlanamayacağının ciddi biçimde araştırılmasını gerektirir.
Komşularımıza yapılan yatırımları memnuniyetle karşılıyoruz.
Ama kendi şehrimiz için de aynı kararlılıkla soruyoruz:
Erzincan var, Erzurum var, Kars var.
Ağrı neden yok?
Ve daha önemlisi...
Ağrı bu soruyu daha kaç yıl soracak?
