Direksiyonu ve pedalı yok: Tesla'nın Cybercab'i yeni şehirde testte
Tesla'nın direksiyon ve pedalları bulunmayan iki kişilik otonom elektrikli aracı Cybercab, Austin'de ücretli yolcu taşımaya başlamasının ardından Houston sokaklarında da test edilmeye başlandı.
Haberin Özeti
- • Tesla’nın direksiyonsuz ve pedalsız Cybercab robotaksileri, 3 Eylül’den itibaren Austin’de ücretli yolcu taşımaya başladı ve Houston’da test ediliyor.
- • Austin’deki kullanıcılar, Cybercab’lerin rota belirleme, navigasyon ve trafik akışını aksatma gibi önemli sorunlar yaşadığını bildirdi.
- • ABD Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Cybercab’in geleneksel kontrolleri olmaması nedeniyle federal güvenlik standartlarına uyumunu inceliyor.
ABD merkezli elektrikli araç üreticisi Tesla’nın tamamen otonom ulaşım için geliştirdiği Cybercab’in kullanım alanı genişliyor. Teksas’ın Austin kentinde sınırlı bir bölgede ücretli yolcu taşımaya başlayan araç, bu kez Houston’da test sürüşlerinde görüntülendi.
Tesla tarafından robotaksi hizmetleri için özel olarak tasarlanan iki kişilik elektrikli araçta geleneksel otomobillerde bulunan direksiyon, gaz ve fren pedalları ile yan aynalar yer almıyor.
Cybercab’in Houston’da henüz ücretli yolcu taşımadığı belirtilirken, kent sakinleri araçların şehir merkezinde ve farklı güzergâhlarda test edildiğini bildirdi. Testlerin başlaması, Tesla’nın robotaksi hizmetini Austin dışındaki şehirlere taşıma hazırlıklarının bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Austin’de 40’tan fazla araç hizmete girdi
Cybercab, 3 Eylül itibarıyla Austin’in belirli bölgelerinde ücretli yolcu taşımaya başladı. Tesla’nın paylaştığı bilgilere göre kentte 40’tan fazla araç hizmete alındı.
Kullanıcılar Tesla’nın “Robotaxi” uygulaması üzerinden araç çağırabiliyor. Cybercab’in özellikle sürücüsüz taksi filosunun temel araçlarından biri olması planlanıyor.
Tesla, aracı “Robotaxi filomuz için özel olarak tasarlanmış otonom elektrikli araç” olarak tanımlarken, Cybercab’in kullanım modelinde bireysel otomobilden çok ticari otonom ulaşım hizmetleri öne çıkıyor.
Şirketin açıklamalarında, ticari amaçlı filo oluşturmak veya bireysel olarak Cybercab satın almak isteyenlerin de başvuruda bulunabileceği belirtiliyor.
İlk yolculuklarda dikkat çeken sorunlar yaşandı
Austin’de gerçekleştirilen yolculukların ardından bazı kullanıcılar Cybercab’in rota belirleme ve navigasyon konusunda sorunlar yaşadığını ileri sürdü.
12 Eylül’de gerçekleştirilen bir yolculukta kullanıcının yaklaşık 10 dakika sürmesini beklediği güzergâhın, aracın otoyola çıkmaması ve daha uzun bir rota izlemesi nedeniyle 70 dakikaya ulaştığı bildirildi.
Bir başka yolcu ise Cybercab’in inşaat nedeniyle kısmen kapatılan otopark çıkışından ayrılmakta zorlandığını, birkaç kez ileri ve geri hareket ettikten sonra başlangıç noktasında yolculuğun tamamlandığını bildirdiğini aktardı. Yolcunun daha sonra Tesla destek merkeziyle iletişime geçtiği belirtildi.
5 Eylül’de sosyal medyada paylaşılan başka bir görüntüde ise bir Cybercab’in yol üzerinde durarak trafik akışını aksattığı görüldü.
NHTSA Cybercab’i incelemeye aldı
Tesla’nın robotaksi ağını genişletmeye yönelik çalışmaları devam ederken Cybercab, ABD Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) incelemesine de konu oldu.
İncelemede aracın geleneksel otomobillerden farklı olarak direksiyon, gaz ve fren pedalları ile klasik aynalara sahip olmaması nedeniyle federal güvenlik standartlarına nasıl uyum sağladığı üzerinde duruluyor.
Tesla, Cybercab’in mevcut haliyle federal güvenlik standartlarına uygun olduğunu bildirirken NHTSA’nın şirketten bu değerlendirmeye dayanak oluşturan teknik testler, simülasyonlar ve sertifikasyon süreçlerine ilişkin bilgi istediği aktarıldı.
Kurumun Tesla’ya, sertifikasyon testlerinde geçici manuel kontrollerin kullanılıp kullanılmadığı da dahil olmak üzere 21 soru yönelttiği ve şirketten 30 Eylül’e kadar yanıt talep ettiği belirtildi.
Başlatılan incelemenin Cybercab’in mevcut güvenlik standartlarına aykırı olduğunun tespit edildiği anlamına gelmediği, aracın standartlara uygunluğunun hangi teknik yöntemlerle belgelendiğinin değerlendirildiği kaydedildi.
Houston’daki testlerin nasıl sonuçlanacağı ve Tesla’nın Cybercab hizmetini Austin dışındaki kentlerde ne zaman ücretli olarak kullanıma sunacağı ise merak konusu oldu.
Bakmadan Geçme
