Türkiye otomobil pazarında, elektrikli dönüşüm hızlandı
Türkiye'de bu yılın ocak–kasım döneminde tam elektrikli otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre iki kat artarak 166 bin 665 adede yükseldi.
Türkiye otomobil pazarında elektrifikasyon eğilimi hız kazanırken, 2025 yılının ilk 11 ayına ilişkin veriler elektrikli araç satışlarında önemli bir ivme yakalandığını gösterdi. AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgilere göre, bu yılın ocak–kasım döneminde otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 10,96 artarak 938 bin 177 adede ulaştı. Hafif ticari araç satışları da yüzde 7,13’lük artışla 238 bin 603 olarak kayıtlara geçti.
Aynı dönemde Türkiye otomobil pazarında 442 bin 650 benzinli, 251 bin 992 hibrit, 69 bin 741 dizel ve 7 bin 399 otogazlı otomobil satıldı. Elektrik motoruyla çalışan tam elektrikli otomobil satışları ise 164 bin 665 olarak açıklandı.
Benzinli bir jeneratörün bataryayı şarj ettiği ve sürüşün elektrik motoruyla sağlandığı “uzatılmış menzil” sistemine sahip araçların da dahil edilmesiyle, elektrikli otomobil satışları toplamda 166 bin 665 adede ulaştı. Bu kategori Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu açısından “elektrikli” sınıfında değerlendiriliyor. Geçen yılın aynı döneminde elektrikli otomobil satışları 83 bin 298 idi. Böylece elektrikli araç satışları bir yılda iki katına çıkmış oldu.
Verilere göre benzinli araç satışları yılın 11 ayında yüzde 15,5, dizel otomobillerde ise yüzde 18,8 oranında geriledi. Otogazlı modellerde yüzde 33,9, hibrit otomobillerde yüzde 71,3, tam elektrikli modellerde ise yüzde 111,4 artış yaşandı. Dizel araç satışlarındaki düşüşün temel nedeninin, global markaların dizel üretimini kademeli olarak sonlandırması ve pazara yeni dizel model sunulmaması olduğu belirtiliyor.
Pazar paylarına bakıldığında, geçen yıl aynı dönemde satışların yüzde 62’sini oluşturan benzinli otomobillerin payı bu yıl yüzde 47,2’ye geriledi. Dizel otomobillerin payı yüzde 10,1’den yüzde 7,4’e inerken, otogazlı otomobillerin payı yüzde 0,8 oldu.
Tam elektrikli otomobillerin toplam satışlardan aldığı pay ise yüzde 9,2’den yüzde 17,6’ya yükseldi. Hibrit otomobillerin payı da yüzde 17,4’ten yüzde 26,9’a çıkarak önemli bir büyüme gösterdi. Böylece tam elektrikli, uzatılmış menzil elektrikli ve hibrit modeller birlikte değerlendirildiğinde toplam pazarın yüzde 44,7’sini oluşturduğu görüldü. Bu kategoride toplam satış 418 bin 657 adede ulaştı ve Türkiye’de satılan her 10 otomobilden 4’ü elektrikli veya hibrit sınıfında yer aldı.
Hibrit araç kategorisinde “plug-in hibrit” modeller de dikkati çekti. Bu segmentte toplam 42 bin 857 satış gerçekleşirken, pazar payı yüzde 4,6 olarak kaydedildi. Plug-in hibrit araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 658,9 artış göstererek kayda değer bir yükseliş sergiledi.
Kasım ayında tam elektrikli otomobil satışları 17 bin 892 olarak gerçekleşti. Bu satışların kasım ayı pazar payı yüzde 17,1 olarak hesaplanırken, aynı ayda 32 bin 263 hibrit otomobil satıldı ve hibrit modellerin pazar payı yüzde 30,8 oldu.
Türkiye otomobil pazarında elektrikli araç trendinin hızlanarak devam ettiği, özellikle tam elektrikli ve hibrit modellerin giderek daha geniş bir kullanıcı kitlesi tarafından tercih edildiği görülüyor.
Bakmadan Geçme