Türkiye elektrikli otomobilde Avrupa devlerini geride bıraktı
Türkiye, 2025 yılında yaklaşık 190 bin elektrikli otomobil satışıyla Avrupa'nın en büyük dördüncü pazarı olurken, satışlardaki hızlı artış dikkat çekti.
Londra merkezli uluslararası enerji düşünce kuruluşu Ember tarafından yayımlanan yeni analize göre Türkiye, elektrikli otomobil pazarında Avrupa’da önemli bir konuma yükseldi. Geçen yıl ülkede satılan yeni otomobillerin yaklaşık yüzde 17’sinin tamamen elektrikli araçlardan oluştuğu belirtildi. Bu oranla Türkiye, ilk kez Avrupa Birliği genelindeki elektrikli otomobil satış payını yakalamış oldu. Söz konusu oran 2024 yılında yüzde 10 seviyesinde bulunuyordu.
Elektrikli otomobil satışları 2025’te bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 80 artarak 190 bin adede ulaştı. Bu satış hacmiyle Türkiye, Almanya, İngiltere ve Fransa’nın ardından Avrupa’nın en büyük dördüncü elektrikli otomobil pazarı konumuna yükseldi. Aynı dönemde Norveç, Hollanda ve Belçika gibi elektrikli araç kullanımının yaygın olduğu ülkeleri de geride bıraktı.
Türkiye, 2023 yılında Avrupa sıralamasında dokuzuncu sırada yer alırken, elektrikli araç satışları bu tarihten itibaren hızlı bir yükseliş trendine girdi. Ancak satışlardaki artışa rağmen, trafiğe kayıtlı araçlar içinde elektrikli otomobillerin payının halen yaklaşık yüzde 2 seviyesinde olduğu ifade edildi. Fosil yakıtlı araçların ağırlığı ise sürmeye devam ediyor.
Geçen yılın ocak-kasım döneminde Türkiye’de benzin tüketimi önceki yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 16 artarken, ham petrol ithalatı da yüzde 5,3 yükseldi. Bu veriler, elektrikli araç satışlarındaki artışın henüz enerji ithalatını azaltacak seviyeye ulaşmadığını ortaya koyuyor.
Analizde, elektrik üretiminde yenilenebilir enerji kaynaklarının payının artmasının yanı sıra ulaşım sektöründe elektrifikasyonun da kritik öneme sahip olduğu vurgulandı. Türkiye’de elektrik sektöründe halen inşaat halinde fosil yakıtlı santral bulunmazken, 2025’te devreye alınan yeni santrallerin tamamının yenilenebilir enerji kaynaklarına dayandığı kaydedildi.
Ufuk Alparslan, elektrikli otomobil satışlarındaki yükselişin iki temel faktöre dayandığını belirterek, Türkiye’de üretilen yerli elektrikli otomobil markası dahil olmak üzere piyasaya sunulan yeni ve görece uygun fiyatlı modellerin erişimi artırdığını söyledi. Alparslan, otomobil markalarının Türkiye’deki vergi sistemine uygun modeller geliştirmesinin de 2024 ve 2025 yıllarında satışları hızlandırdığını ifade etti.
Elektrik üretiminde yenilenebilir enerjinin payının artmasının önemli olduğunu vurgulayan Alparslan, tüketimde elektriğe geçişin de aynı ölçüde kritik olduğuna dikkat çekti. Elektrikli araçların yaygınlaşmasının, uygun vergilendirme politikaları ve artan yenilenebilir enerji kapasitesiyle birlikte Türkiye’nin enerji ithalatını azaltma potansiyelini önemli ölçüde güçlendirebileceğini dile getirdi.
