Türk mühendisliğinin ürünü: E5003 raylara indi!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli ve milli olarak üretilen E5000 serisi lokomotifin üçüncüsünün ticari taşımacılıkta ilk seferini tamamladığını duyurdu.
Türkiye’nin demir yolu alanında kendi mühendislik kabiliyetleriyle geliştirdiği ilk yerli ve milli ana hat elektrikli lokomotifi olan E5000 serisinin üçüncü lokomotifi, ilk ticari seferini başarıyla tamamladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından üretilen E5003 numaralı lokomotifin, Eskişehir’in Hasanbey ile Sazılar istasyonları arasında 125 kilometrelik hattı katettiğini ve bu süreçte 617 ton yük taşıdığını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, söz konusu lokomotifin geçen ay TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğü’ne teslim edildiğini, ardından gerekli tüm altyapı ve emniyet testlerinin başarıyla tamamlandığını belirtti. Uraloğlu, bu gelişmenin sadece bir taşıma faaliyetinden ibaret olmadığını, aynı zamanda Türkiye’nin demir yolu alanındaki teknolojik ve üretim kapasitesinin geldiği noktayı gösterdiğini ifade etti.
E5000 serisi lokomotiflerin, yüksek performanslı çekiş sistemleri ve enerji verimliliği sayesinde sürdürülebilir ulaşım hedeflerine doğrudan katkı sunduğunu dile getiren Uraloğlu, Türkiye’nin 2002’den bu yana demir yolu sektöründe yerli bir ekosistem oluşturmak için yoğun bir çaba sarf ettiğini vurguladı.
Uraloğlu ayrıca şu değerlendirmede bulundu:
“Artık lokomotif teknolojisinde kendi sistemlerini üretebilen sayılı ülkeler arasındayız. Bilgi birikimimiz ve mühendislik gücümüz sayesinde yerlilik oranımız her geçen gün daha da artıyor. Bu lokomotifler sadece taşımacılık aracı değil, aynı zamanda sanayimizde ulaştığımız milli bağımsızlığın da göstergesidir.”
E5000 serisinin seri üretiminin devam edeceği, yerli teknolojilerin demir yolu başta olmak üzere diğer ulaşım sistemlerinde de yaygınlaştırılmasının hedeflendiği belirtiliyor.
Bakmadan Geçme
