Karlı yollarda lastik basıncıyla ilgili doğru bilinen yanlış
LASİD, kış aylarında düşen sıcaklıkların lastiklerdeki hava basıncını azalttığını belirterek sürücülerin düzenli kontrol yapması gerektiğini vurguladı.
Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD), kış aylarında düşen hava sıcaklıklarının lastiklerdeki hava basıncını doğrudan etkilediğine dikkat çekerek sürücüleri uyardı. Derneğin Genel Sekreteri Erdal Kurt, özellikle soğuk havalarda lastik basıncının düzenli olarak kontrol edilmesinin güvenli sürüş açısından kritik önem taşıdığını vurguladı.
LASİD tarafından yapılan açıklamada değerlendirmelerine yer verilen Kurt, kış koşullarında bazı sürücülerin yanlış bilgilerle hareket edebildiğini belirtti. Karlı ve buzlu yollarda lastiklerin daha az şişirilmesi gerektiği yönünde yaygın ancak hatalı bir algı bulunduğunu ifade eden Kurt, hava sıcaklığı düştükçe lastik içindeki hava basıncının da doğal olarak azaldığını hatırlattı. Bu nedenle soğuk havalarda lastik basıncının düşürülmemesi, aksine üretici tavsiyelerine uygun seviyede tutulması gerektiğini dile getirdi.
Düşük hava basıncının aracın yol tutuşunu ve sürüş hakimiyetini olumsuz etkilediğini belirten Kurt, bu durumun fren mesafesini uzattığını ve sürüş güvenliğini ciddi şekilde riske attığını kaydetti. Doğru lastik basıncının yalnızca güvenliği değil, lastik ömrünü ve yakıt tüketimini de doğrudan etkilediğini vurgulayan Kurt, uygun basınçla kullanılan lastiklerin daha geç aşındığını ve yapısal hasar riskinin azaldığını söyledi.
Soğuk havanın etkisine de dikkat çeken Kurt, hava sıcaklığındaki her 10 derecelik düşüşün lastik basıncında hissedilir bir azalmaya yol açtığını ifade etti. Bu durumun özellikle kış aylarında daha belirgin hale geldiğini belirten Kurt, sürücülerin bu dönemde lastik kontrollerini ihmal etmemesi gerektiğini kaydetti.
Araçlara uygun doğru lastik basıncı bilgilerinin üretici firmalar tarafından belirlendiğini hatırlatan Kurt, sürücülerin bu bilgilere araç kapı içlerinde, torpido gözlerinde ya da yakıt deposu kapaklarında yer alan etiketlerden ulaşabileceğini söyledi. Hava basıncı ölçümünün lastikler soğukken yapılmasının daha sağlıklı sonuç vereceğini belirten Kurt, yedek lastik dahil tüm lastiklerin en geç 15 günde bir ve uzun yolculuklar öncesinde mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
