Bosch, maliyetleri düşürmek için 13 bin kişiyi işten çıkaracak

Alman Bosch, maliyetleri düşürmek amacıyla 2030’a kadar 13 bin kişiyi işten çıkaracak planlarını açıkladı. Dünyanın önde gelen otomotiv tedarikçilerinden Bosch, zorlu pazar koşullarına karşı maliyetlerini azaltmayı hedeflerken, bu süreçte yaklaşık 13 bin çalışanını işten çıkarma kararı aldı.

Bosch’un merkezi Almanya’nın Stuttgart yakınlarındaki Gerlingen’de bulunuyor. Şirketten yapılan açıklamada, maliyet düşürme stratejisinin sadece işten çıkarmaları değil, aynı zamanda işletme maliyetlerinin azaltılmasını, tesis yatırımlarının yeniden düzenlenmesini ve lojistik ile tedarik zincirlerinin optimize edilmesini de kapsadığı bildirildi. Plan çerçevesinde, özellikle mobilite sektöründeki Almanya lokasyonlarında yaklaşık 13 bin kişinin işten çıkarılması öngörülüyor.

Bosch Yönetim Kurulu Üyesi ve İnsan Kaynakları Direktörü Stefan Grosch, konuyla ilgili değerlendirmesinde, otomotiv pazarındaki rekabetin giderek arttığını ve elektrikli araçlara geçişin üretim süreçlerinde daha az iş gücü gerektirdiğini ifade etti. Grosch, “Mobilite sektöründeki rekabet gücümüzü artırmak ve maliyetlerimizi kalıcı şekilde düşürmek için gerekli adımları atıyoruz. Ne yazık ki bu, daha fazla işten çıkarmayı önlememizi engelliyor. Bu karar bizim için acı verici, ancak kaçınılmaz.” dedi.

Bosch, otomotiv parça satışlarında son yıllarda dalgalanmalar yaşadı. 2024 yılında otomotiv parça satışları önceki yıla göre yüzde 0,7 düşerek 55,8 milyar avroya geriledi. Şirket, bu yıl satışların yüzde 2’lik bir artışla yaklaşık 57 milyar avroya ulaşmasını bekliyor. Dünya genelinde Bosch’un 2024 sonu itibarıyla 418 bin çalışanı bulunuyor. Almanya’daki istihdam sayısı ise yaklaşık 130 bin olarak kaydedildi. Şirket, otomotiv parçalarının yanı sıra ev aletleri, elektrikli el aletleri ve endüstriyel ile bina teknolojileri alanlarında da faaliyet gösteriyor.

Jeopolitik gelişmeler, gümrük vergileri ve elektrikli araçlara geçiş, otomotiv sektöründe maliyet baskısını artırırken, Bosch 2023 yılından bu yana istihdam azaltma programını uyguluyor. Geçen yıl mobilite sektöründe dünya genelinde 11 bin 600, Almanya’da ise 4 bin 500 çalışan işten çıkarılmıştı. Şirket, 2030’a kadar Almanya’daki farklı lokasyonlarda çeşitli zaman çizelgeleri ile ek işten çıkarmalar yapmayı planlıyor.

Bu karara karşı Almanya’nın en büyük sanayi sendikası IG Metall de sert tepki gösterdi. Genel İş Konseyi Başkanı Frank Sell, Bosch’un işten çıkarma planına karşı olduklarını belirterek, “Almanya’daki tesislerimizin güvenliğini sağlayacak taahhütler olmadan, bu düzeyde personel kesintisini kabul etmeyeceğiz. Aslanlar gibi mücadele edeceğiz.” ifadelerini kullandı. Sendika, çalışan haklarının korunması için Bosch ile görüşmelerini sürdüreceğini açıkladı.

Bosch’un maliyetleri düşürme ve işten çıkarma planı, Avrupa otomotiv sektöründe tartışma yarattı. Uzmanlar, elektrikli araç teknolojilerine geçiş ve artan uluslararası rekabetin, tedarikçilerin iş gücü politikalarını yeniden gözden geçirmelerini zorunlu kıldığını belirtiyor. Bosch’un atacağı adımlar, sektör genelinde benzer hamlelerin hızlanmasına yol açabilir.